CVT

Troca de fluido CVT em São Paulo

O fluido CVT é o elemento mais crítico desse tipo de câmbio. Fluido degradado reduz a eficiência da correia variadora e pode causar falha total.

Seg–Sex 08h–18h · São Paulo

Diagnóstico técnico

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01

Sintomas Identificados

Fluido escuro ou com odor de queimado
Patinação ao acelerar
Aceleração irregular
CVT aquecendo mais que o normal
02

O Que Está Incluso

01 Drenagem do fluido antigo
02 Inspeção do filtro interno
03 Abastecimento com fluido especificado pelo fabricante
04 Verificação de vazamentos
05 Teste de funcionamento
03

Como Funciona o Processo

1

Contato e confirmação do fluido correto para o modelo

2

Agendamento na nossa oficina

3

Troca do fluido

4

Teste de aceleração e temperatura

5

Entrega com orientações

04

Benefícios do Serviço

Restaurar a eficiência da correia variadora
Reduzir temperatura de operação
Prevenir patinação e falhas
Aumentar a vida útil do CVT
05

Modelos Atendidos

Nissan Kicks Nissan Versa Honda Fit CVT Honda HR-V CVT Honda City CVT Toyota Yaris CVT Mitsubishi Eclipse Cross Subaru Forester Subaru Impreza
06

Perguntas Frequentes

Posso usar fluido ATF comum no lugar do fluido CVT?
Não. O fluido CVT tem formulação específica para a correia variadora. Usar ATF convencional pode destruir o câmbio.
Com que frequência devo trocar o fluido CVT?
A recomendação mais segura é a cada 30.000 a 40.000 km. Em uso intenso urbano, pode ser necessário antes.

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