CORPO-DE-VALVULAS

Câmbio Patinando ou com Trancos

Patinação e trancos entre marchas estão entre os sintomas mais comuns de desgaste no corpo de válvulas, mas também podem ter outras causas — por isso o diagnóstico correto é essencial antes de qualquer reparo.

Seg–Sex 08h–18h · São Paulo

Diagnóstico técnico

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01

Sintomas Identificados

Motor acelera mas o carro não ganha velocidade na mesma proporção (patinação)
Tranco perceptível ao trocar entre marchas específicas
Sintoma que piora com o carro quente
RPM oscilando sem motivo aparente em velocidade constante
02

O Que Está Incluso

01 Diagnóstico para identificar a origem exata do sintoma
02 Verificação do nível e condição do fluido
03 Teste de pressão do corpo de válvulas quando indicado
03

Como Funciona o Processo

1

Contato e descrição do sintoma

2

Diagnóstico e teste de estrada

3

Reparo do componente identificado

04

Benefícios do Serviço

Diagnóstico antes de qualquer troca de peça
Evita que o desgaste avance para outros componentes internos
05

Modelos Atendidos

Câmbios automáticos convencionais (conversor de torque) Câmbios CVT Câmbios DCT/DSG Câmbios automatizados (AMT)
06

Perguntas Frequentes

Patinação sempre indica corpo de válvulas desgastado?
Não sempre — fluido baixo, degradado, ou embreagem interna gasta também causam patinação. O diagnóstico define a causa real.
Dirigir com o câmbio patinando piora o problema?
Sim. Rodar nessa condição aumenta o risco de dano a outros componentes internos do câmbio.

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