Mitsubishi Pajero TR4
2.0 automático (2003-2015) · 2003–2015 · 2.0 16V Flex (132/140 cv) e 2.4 16V (148/166 cv)
Ficha técnica do câmbio (Automático 4 marchas)
- Fluido recomendado: CONFIRMAR
- Quantidade: litros
- Intervalo de troca: CONFIRMAR
- Fabricante: CONFIRMAR
Problemas comuns
Batida na troca de 1ª para 2ª, atraso ao engatar D ou R, shudder do conversor, patinação em acelerações. Causa mais comum: falta de troca do fluido SP-III — muitas TR4 nunca tiveram o fluido trocado. Contaminação por água em trilhas destrói as embreagens.
Sintomas de falha do câmbio
SUV compacto produzido no Brasil em Catalão-GO (mesma planta HPE Automotores do Eclipse Cross, já cadastrado) de 2003 a 2015 — 12 anos de produção nacional, primeiro flex-fuel 4x4 da Mitsubishi no mundo. Motor 2.0 (132-140cv). Vendido até a linha 2015, valores de usado ainda relevantes no mercado — bastante unidade em circulação. Conhecido internacionalmente como Pajero iO/Pinin. Fonte: Wikipedia (Mitsubishi Pajero iO), Vrum, Carzin.