Hyundai ix35
2.0 flex automático (2010-2022) · 2010–2022 · 2.0 Flex (167 cv) e 2.4 (182 cv)
Ficha técnica do câmbio (A6MF1 (família A6GF1/A6MF1/A6MF2 — código exato não 100% confirmado))
- Fluido recomendado: SP-IV
- Quantidade: litros
- Intervalo de troca: CONFIRMAR
- Fabricante: Hyundai Powertech (parceria Hyundai/ZF)
Problemas comuns
Batida de 2ª para 3ª, atraso ao engatar D ou R, shudder do conversor entre 50-80 km/h, patinação em acelerações. Causa mais comum: falta de troca do fluido SP-IV. Com manutenção alcança 250.000+ km sem retrabalho.
Sintomas de falha do câmbio
Equipa o ix35 (chamado "Tucson ix" internamente), vendido e produzido no Brasil em Anápolis-GO de 2010 a 2022 — conviveu por anos com a Tucson nova como opção de entrada. Motor 2.0 flex (167cv), automático de 6 marchas. Peça de filtro de câmbio vendida no mercado de reposição como compatível com a família A6GF1/A6MF1/A6MF2 (Hyundai Elantra, Creta, IX35 2.0, Kia Soul/Sorento/Sportage) — não é garantia de ser a MESMA unidade física do A6GF1 já cadastrado pro HB20/Creta 1.6, só que são famílias próximas/compatíveis em algumas peças. Modelo com bastante unidade ainda rodando no Brasil (produção de 12 anos), relevante pro negócio mesmo descontinuado. Fonte: Wikipedia (datas de produção), Fast Car Brasil (compatibilidade de peça).