Hyundai HB20S
· 2015–atual · 1.0 Turbo (100/120 cv) e 1.6 (121/128 cv)
Ficha técnica do câmbio (A6GF1)
- Fluido recomendado: ATF SP-IV
- Quantidade: 7.30 litros
- Intervalo de troca: CADA 100.000 KM (uso severo) — Hyundai Brasil não exige verificação em revisão programada, só em caso de vazamento
- Fabricante: Hyundai Powertech (parceria Hyundai/ZF)
Problemas comuns
Batida na troca de 1ª para 2ª, atraso ao engatar D ou R, shudder do conversor entre 50-70 km/h. Causa mais comum: falta de troca do fluido SP-IV. Transmissão moderna e robusta com manutenção adequada.
Sintomas de falha do câmbio
Câmbio convencional de 6 marchas com conversor de torque (não é CVT nem automatizado). Na troca de fluido, cerca de 5L dos 7,3L totais são removidos — o restante fica retido no conversor de torque e em circuitos internos, então uma troca "completa" via máquina de fluxo remove mais que uma troca por gravidade simples.