A Importância da Troca do Fluido do Câmbio
O fluido ATF (Automatic Transmission Fluid) é o sangue do câmbio automático. Ele lubrifica, resfria e transmite pressão hidráulica para os componentes internos. Com o tempo, o fluido se degrada e perde suas propriedades.
Intervalo Recomendado
O intervalo varia conforme o tipo de câmbio e o fabricante, mas como regra geral:
- Câmbio Convencional: a cada 40.000 a 60.000 km
- Câmbio CVT: a cada 40.000 km (fluido específico CVT)
- Câmbio DSG/DCT: a cada 40.000 km (fluido DSG obrigatório)
Sinais de que o Fluido Precisa ser Trocado
Mesmo antes de atingir o intervalo, fique atento a: fluido escurecido ou com cheiro de queimado, trocas de marcha menos suaves, temperatura do câmbio elevada e ruídos incomuns.
Qual Fluido Usar
Sempre use o fluido especificado pelo fabricante. Usar o fluido errado pode danificar selos internos e componentes hidráulicos. Nunca substitua fluido DSG por ATF convencional.
Conclusão
A troca regular do fluido é o investimento mais barato para preservar a vida útil do câmbio. Um reparo completo pode custar 10 a 20 vezes mais que uma simples troca de fluido.